Вьетнамский импортный рынок для горячекатаной катушки слаб на фоне расширенного движения бордюров, чтобы противостоять всплеску Covid-19 случаев в городе Хошимин и других районах в Южном регионе. Недавно сделанная сделка на этой неделе показывает, что покупатели не хотят платить.
Заказ для российской компании SAE 1006 HRC на октябрь был заказан 2 августа на сумму 908 долл. США/тонну CFR на южную часть Вьетнама. 10 000-20 000-тонная посылка была заказана, потому что она была самой низкой ценой на рынке, говорят вьетнамские торговые источники. Индийское происхождение SAE1006 HRC в настоящее время предлагается на $925-930/t CFR Вьетнам. Заказ на 30 000 тонн индийского SAE 1006 HRC ранее завершился на $920/t CFR 26 июля.
Индийская мельница в настоящее время предлагает HR на рынке в $910/t CFR Вьетнам. Он продал SS400 grade HRC 27 июля на $900/t CFR. Существует минимальное требование к заказу 20000 t для индийского HRC, но продавцы не могут объединить заказ, сообщил вьетнамский трейдер в среду. Покупатели были против индийского предложения в $890/t CFR ранее на этой неделе. «Спрос медленный; Рынок очень тихий»,-говорит он.
Китайские Mills экспортные цены для SAE1006 HRC составляют минимум $1000/t CFR Вьетнам, что делает китайский HRC неконкурентоспособным, говорят китайские трейдеры.
Предложение для китайских SAE 1006HRC слышно на этой неделе в $1000/t CFR Вьетнам, по сравнению с более чем $1020/ранее. В то время как китайские мельницы ранее хотели, чтобы импортеры несут ответственность за слухи, ожидающие экспортный налог на китайский HRC, этот конкретный китайский поставщик является более гибким. «Клиенты и Продавцы будут обсуждать, если будет объявлено экспортное такси»,-говорит вьетнамский трейдер из СПЧ экспортных заказов от этой конкретной китайской мельницы.
Цена китайского предложения в $1000/Тис все еще слишком высока для вьетнамского покупателя, и налог на экспорт по-прежнему является проблемой для покупателей, говорит китайский трейдер. С другой стороны, экспорт HRC больше не является основным бизнесом для китайских заводов, добавляет он.
Короткие Комментарии: спад на рынке вьетнама не влияет на увеличение цены на сталь, которая по-прежнему растет в последнее время. Заинтересованные клиенты, пожалуйста, подтвердите с нами цену закрытия барабана и металлического уплотнения крышки как можно скорее.
Спотовый рынок для ScarpJuly 1, 2022Лом: 8 апреля цена на рынке лома продолжалась, средняя цена лома стали на 45 основных рынках в стране была 3030 юаней/тонна, до 18 юаней/т по сравнению с последней торговой маркой...viewДевять причин роста стоимости упаковки и как с ними справиться?July 1, 2022Стоит отметить, что перед упаковочной промышленностью стоит задача не только повышения уровня инфляций, почти все отрасли сталкиваются с инфляционным давлением. На самом деле, многие ведущие издания имеют...viewСпот рынок для коксаJuly 1, 2022Кокс: 8 апреля, внутренний рынок кокса, временно стабильная работа. На стороне поставок два коксовых предприятия в районе лулян прекратили производство кокса в последнее время, и спекулятивные...view
Введение в порт НинбоJune 30, 2022Порт Нинбо-это порт Нинбо. Порт Нинбо состоит из порта бейлун, порт Чжэньхай, порт Нинбо, порт дакси и порт чуаньшань. Это многофункциональный...viewАнализ проблем качества и причины оцинкованного листаJuly 1, 2022Подобно процессу производства горячей оцинкованной стальной пластины, процесс производства электрической оцинкованной стальной пластины также является использование непрерывного метода гальваники, разделенного на pretreatmen...viewТребования к производительности различных частей холодной высадки машиныJuly 4, 2022(1) соединения между коленчатым валом и корпусом и ударным шатуном соединены высокой износостойкой медной плиткой из сплава, которая имеет большую несущую способность, длительный срок службы...view
EN
ko 
fr 
de 
es 
it 
ru 
pt 
ar 
vi 
th 
