Внимание! Европейская стальная барабанная ассоциация (SEFA) стандарт для оценки качества стального барабана

Стальные барабаны, изготовленные сотрудниками SEFA, являются высококачественными упаковочными контейнерами для обеспечения отличной защиты различных продуктов. Производственные мощности членов SEFA находятся в отличном состоянии, и все продукты могут пройти строгие испытания качества. Однако Условия транспортировки, тип погрузки и процесс транспортировки могут привести к небольшому повреждению внешнего вида стального барабана.

Ниже приводится обзор возможных последствий новых барабанов во время транспортировки, чтобы помочь пользователям оценить их.

1. Впадины и выпуклости

На корпусе ствола или верхней части стального ствола имеются углубления и выпуклости, которые не влияют на качество и производительность. Преждевременное повреждение нижней части барабана может привести к вибрационным повреждениям во время транспортировки, особенно в транспортировке на дальние расстояния для конечных пользователей или пунктов доставки. Поэтому мы рекомендуем провести визуальный осмотр нижней гофрирующей и нижней поверхности, по крайней мере, когда стальной барабан не получен.

2. Царапины и износ поверхности

Царапины и истирание на поверхности лакокрасочной пленки, такие как боковая пластина и средний отсек грузового отсека грузовика, как правило, не повлияют на эксплуатационные характеристики стального барабана. Напротив, это чисто визуальные дефекты. Однако царапины не должны влиять на четкость и четкость логотипа Организации Объединенных Наций.

3. Царапины на кольце армирования и обжима

Как стальной ствол со стандартной структурой, корпус ствола стального ствола должен иметь как минимум два кольцевых стержня. Прочность бочка может быть эффективно улучшена путем добавления W-образного армирования кольца и дополнительной пульсации. Еще одним преимуществом этих специальных кольцевых стержней является то, что они облегчают прокатку барабана, не повреждая плоскость корпуса бочки. Царапины на кольцевой арматуре не повлияют на эксплуатационные характеристики стального барабана.

При транспортировке пустых стальных барабанов невозможно укладывать стальные барабаны бесконтактным образом. Таким образом, это может привести к износу, который не влияет на производительность обслуживания обжимной продукции. Это может быть уменьшено путем правильной прокладки и точных мер защиты фиксации.

4. Ржавчина

Стальные барабаны должны быть защищены от влаги, особенно дождя. По этой причине пустые бочки либо транспортируются сразу же после окончательного этапа производства, либо упаковываются и помещаются на крытом складе временного хранения. Поверхностная коррозия может по-прежнему возникнуть, но это не будет создавать опасности для товаров в бочке. Учитывая толщину используемой стальной пластины, материал не может полностью ржаветь снаружи до внутренней стороны во время нормального использования.

При неправильном хранении Пустые Открытые стальные барабаны подвержены влаге вокруг края крышки, особенно на открытом воздухе, но также когда верхняя часть бочка покрыта или на открытом складе. Это может привести к образованию ржавчины в нижней части барабана через несколько дней при низкой температуре наружного воздуха и высокой относительной влажности.

5. Загрязнение окружающей среды

Различные масла и смазки используются в машиностроительных заводах и машинных работах. В процессе производства стальных Бочков использование смазки оптимизировано и максимально сокращено. На каждом этапе производства в большинстве случаев смазка, приклеенная к поверхности стального бочка, испарится. Тем не менее, внешняя поверхность стального барабана не будет наконец очищена перед выходом из фабрики.

В процессе производства стальной барабан транспортируется через конвейерную цепь, которая также нуждается в смазке. Чтобы избежать износа краски, Всегда держите стальную бочку в вертикальном положении при снятии крышки бочки. В частности, край стального ствола не должен быть выше, чем обжим стального ствола, а край нижней части стального ствола не должен соприкасаться с другими легко загрязненными предметами.

6. Дефекты покрытия

Из-за разной яркости цвета или типа краски, или в случае многоцветного покрытия, незначительные неровности при переходе цвета и поверхности пленки краски нельзя избежать.

Однако при трафаретной печати знака или текста или полного печатного изображения следует избегать размытия и деформации изображения, что является важным атрибутом качества. Стальные барабаны, изготовленные сотрудниками SEFA, являются высококачественными упаковочными контейнерами для обеспечения отличной защиты различных продуктов. Производственные мощности членов SEFA находятся в отличном состоянии, и все продукты могут пройти строгие испытания качества. Однако Условия транспортировки, тип погрузки и процесс транспортировки могут привести к небольшому повреждению внешнего вида стального барабана.

Короткие Комментарии: транспортировка может привести к большому воздействию и повреждениям стальных барабанов, а также очень важны методы запечатывания барабана. Хорошее уплотнительное закрытие барабана или уплотнение крышки могут уменьшить степень коррозии и повреждения барабана.